マスメディアによる取材の紹介

廃車買取り・手続き・引取り専門店 ビッグエイト

平日 9-18時 / 土曜日 9-12時 / 日・祝 休み

フリーダイヤル 0120-396-813

放置車両対応の専門体制について

当社は、放置車両に関する調査・撤去・保管・処分までを、案件内容に応じて全国対応で行う専門会社です。
駐車場管理者・車両所有者いずれか一方に偏ることなく、双方の事情と法的状況を整理し、紛争に発展しないよう配慮した解決を目指す調整役として対応しています。

当社の実績と対応方針

  • 放置車両対応実績
    直近12か月で放置車両対応 300件以上
    (対象期間:2024年12月〜2025年11月)
  • 対応範囲
    無料相談・状況整理から、所有者調査、車両撤去、保管、処分まで 一貫対応
    ※撤去後に車両所有者から連絡があった場合の対応も含みます。
  • 対応スピードの目安
    • 依頼者様の責任により速やかな撤去が可能な案件:最短3営業日程度
    • 慎重な調査が必要と判断した案件:30〜60日程度
    • 全体の平均リードタイム:約4週間
  • 法的リスクへの対応
    2012年より、じょうばん法律事務所 鬼沢健士弁護士と顧問契約を結び、
    少しでも法的な問題が想定される場合には、案件ごとに確認を行っています。
    当社での対応が適切でないと判断した場合には、弁護士への直接相談をご案内することもあります。
  • 記録・証拠の保管体制
    すべての案件において、現地写真、調査内容、撤去・保管状況、連絡履歴を記録として保管しています。
    現時点では保管期限を定めておらず、3年後・10年後に所有者が現れた場合でも、当社で保管している記録をもとに対応可能な体制を取っています。
  • 撤去後に所有者から連絡があった場合の対応
    まずは所有者の主張や事情を丁寧に確認します。
    そのうえで、
    • 放置に至った経緯
    • 撤去までに行った調査・連絡・保管の事実
    • 法的に問題となる点/ならない点
    を整理し、駐車場管理者・車両所有者双方に分かりやすく説明します。
    当社が一方的に結論を押し付けることはなく、双方が納得できる形を探ることを重視しています。
  • 対応エリア
    対応エリアは全国です。
    全都道府県の信頼できるレッカー業者・自動車解体業者と提携し、案件内容に応じて最適な業者を選定することで、無駄な費用が発生しない体制を整えています。

※これまでに多数のテレビ・ラジオ・新聞の取材協力実績があります。
本ページに掲載しているメディア取材実績は、当社が放置車両問題について専門家として取材協力を行ってきた実績の一部です。
現在も取材依頼をいただくことがありますが、業務都合によりお断りする場合があります。
(最終更新日:2025年12月23日)

よくあるご質問(放置車両の対応)

放置車両の調査・撤去・保管・処分に関する当社の対応方針をQ&A形式で整理しています。

Q. 対応エリアはどこまでですか?
A. 全国対応です。全都道府県の提携レッカー業者・自動車解体業者の中から、案件内容に応じて最適な業者を選定し、無駄な費用が発生しない体制を整えています。
Q. どこまで対応してもらえますか?
A. 無料相談・状況整理から、所有者調査、車両撤去、一定期間の保管、処分まで一貫対応します。撤去後に車両所有者から連絡があった場合の対応も行います。
Q. 相談したら必ず撤去してもらえますか?
A. いいえ。法的リスクが高いと判断した場合や、当社対応が適切でないと判断した場合には、弁護士への直接相談をご案内することがあります。
Q. どれくらいの期間で撤去できますか?
A. 案件によって異なります。依頼者様の責任により速やかな撤去が可能な案件は最短3営業日程度で対応可能です。一方、慎重な調査が必要な場合は30〜60日程度かけたうえで撤去し、全体の平均は約4週間です。
Q. 所有者調査はどのように行いますか?
A. 陸運局や軽自動車検査協会などで情報を確認し、車両の所有者の氏名・住所を特定します。必要に応じて、顧問弁護士の助言を受けながら、転居や相続が絡むケースも含めて状況整理を行います。
Q. 撤去後に車両所有者から連絡が来たらどうなりますか?
A. まずは所有者の主張や事情を丁寧に確認します。そのうえで、放置に至った経緯、撤去までに行った調査・連絡・保管の事実、法的に問題となる点/ならない点を整理し、駐車場管理者・車両所有者双方に分かりやすく説明します。紛争化を防ぐため、中立の立場で調整します。
Q. 記録や証拠はどのくらい保管していますか?
A. 現地写真、調査内容、撤去・保管状況、連絡履歴などの記録は、期限を定めず保管しています。3年後・10年後に所有者が現れた場合でも、当社で保管している記録をもとに対応できる体制です。
Q. 法的リスクの確認はどうしていますか?
A. 2012年より顧問弁護士(じょうばん法律事務所 鬼沢健士弁護士)と連携し、少しでも法的な問題が想定される場合には、案件ごとに電話・メール等で確認を行っています。
Q. 実績はどのくらいありますか?
A. 直近12か月(2024年12月〜2025年11月)で、放置車両対応は300件以上です。
Q. まず何を準備すればよいですか?
A. 分かる範囲で構いませんので、①車両の写真(ナンバー・車種が分かるもの)②放置期間・経緯③駐車場の状況(私有地か、管理者が誰か)をご用意ください。無料相談の中で状況整理を行い、当社で対応可能か、弁護士相談が適切かも含めてご提案します。

ビッグエイトが取材を受けた主なメディア一覧

ビッグエイトは「放置自動車問題の専門家」として、テレビ・新聞・ラジオなど多数のメディアから取材を受けています。
本ページでは、放置車両の撤去・法的リスク・社会問題としての背景など、当社が専門家としてコメントした代表的な取材内容をまとめています。

» テレビ取材に関する当社の考え方

撤去するかしないかを、法律と実務の両面から判断できる数少ない専門会社

当社は単なる撤去業者ではありません。
『車の専門家』として数多くの現場を経験しながら、弁護士とも連携し、放置車両の撤去に関する法律的リスクを常に確認しながら業務を行っています。
そのため、放置自動車が発生した際、
「この車は撤去すべきか、しない方がよいか」
「市場価値はあるのか」
「所有者調査はどこまで可能か」
といった判断を、即座に行うことができます。
財産権侵害や刑事責任の問題、留置権や無主物先占との関係を踏まえ、実際に車を放置した人・車の所有者・駐車場管理者の間に立ち、トラブルを紛争に発展させることなく、円滑に解決へ導いてきました。

2025年11月12日 TBSラジオ 様

媒体名
TBSラジオ
放送日
2025年11月12日
番組
コーナー
森本毅郎・スタンバイ!
「あなたの車も狙われている?被害急増する新手口」
取材テーマ
放置車両や長期滞留車両を巡るトラブルの実態と、現場で起きている二次被害のリスク
当社の関与
株式会社 大八商會(ビッグエイト)代表取締役 小宮山敬仁 が取材に応じ、立体駐車場等で長期間放置された車両において実際に発生している被害事例や、近年増加している相続放棄・孤独死・外国人関係案件など、放置車両問題の現場実態についてコメントを提供。
一次情報URL
https://www.tbsradio.jp/articles/102325/
補足
上記URLは、TBSラジオ公式サイトに掲載されている当該放送回の記事です。
記事内にて、当社代表の発言内容が全文引用形式で紹介されています。
放送音声は同ページ内の再生ボタンより視聴可能です。
テレビ放映写真 テレビ放映写真

2025年1月22日 テレビ東京(ワールドビジネスサテライト/WBS) 様

媒体名
テレビ東京
放送日
2025年1月22日
番組
コーナー
ワールドビジネスサテライト(WBS)
特集:自動車リサイクルに関する技術・取り組み紹介
取材テーマ
自動車リサイクルの現場における課題と、部品分離・再資源化を効率化する新たな技術の可能性について。
当社の関与
株式会社 大八商會(ビッグエイト)は、本件特集において取材協力を行い、自動車解体・リサイクルの実務現場の立場から、
・バンパー等の樹脂部品と金属部品の分離工程
・現行の解体作業における課題
・現場作業者の視点で「どのような技術が実用的か」
といった点について説明・コメントを行いました。
あわせて、現場映像および作業工程の撮影に協力しています。
一次情報URL
テレビ東京 公式配信ページ
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/wbs/feature/post_311123
補足
上記URLは、テレビ東京公式のビジネス動画配信サービス「テレ東BIZ」に掲載されている、ワールドビジネスサテライト当該特集の公式ページです。
当社が取材協力した映像およびコメント内容が確認できます。
また、当社では当時の取材依頼内容・撮影対応記録・放送日情報を社内でも保管しています。
テレビ放映写真 テレビ放映写真 テレビ放映写真 テレビ放映写真

2022年7月3日 BS-TBS 様

媒体名
BS-TBS
放送日
2022年7月3日
番組名
コーナー
噂の!東京マガジン
【噂の現場】「なぜ撤去できない!?放置される放置車両の問題」
取材テーマ
全国各地で発生している放置車両問題について、なぜ行政や施設管理者であっても容易に撤去できないのか、その背景にある法的・実務的な課題を取材・検証。
当社の関与
株式会社 大八商會(ビッグエイト)は、本特集の取材過程において、放置車両の現場対応を行う事業者として取材に協力しました。
取材では、
・放置車両が「財産」として扱われることによる撤去の難しさ
・所有者不明、事件性の有無、相続・放棄が絡むケース
・無断撤去によって生じうる法的リスク
などについて、現場実務の立場から説明を行っています。

当日は、番組レポーターの清水国明氏が当社の車両保管場所を訪れ、現地取材および質疑応答が行われました。
一次情報URL
BS-TBS 番組公式アーカイブ
https://bs.tbs.co.jp/uwasa/archive/
補足
番組公式ページ上には、取材協力事業者名の個別表記はありませんが、当社では当時の取材依頼内容、現地対応の記録に加え、レポーターの清水国明氏と当社保管場所にて撮影した写真を保管しています。
これらの記録は、当社が本特集の現地取材に実際に協力したことを示す補助資料として社内で管理しています。
BS-TBS『噂の!東京マガジン』取材協力時:レポーター清水国明氏と当社保管場所にて(社内保管写真)
取材協力時の記録写真(社内保管)

2021年10月18日 日本テレビ 様

媒体名
日本テレビ
放送日
2021年10月18日(取材日)
2021年10月24日(全国放送)
番組名
有吉さん!NEWSです
(MC:有吉弘行氏)
取材テーマ
なぜ放置自動車が発生するのか。
放置車両が撤去されにくい理由と、現場で起きている実務上・法的な課題。
当社の関与
株式会社 大八商會(ビッグエイト)は、本件番組において、放置自動車問題の専門事業者として取材を受け、以下について説明・協力を行いました。
放置自動車が発生する背景(失踪・相続・所有権問題など)
勝手に撤去できない法的理由
現場で実際に起きているトラブル事例
放送用の放置車両写真の提供
取材では、当社代表が現場対応の経験をもとに、「なぜ簡単に撤去できないのか」という点を、専門家の立場から解説しています。
一次情報URL
現時点では、日本テレビ公式サイト上に当該放送回のアーカイブページは確認できていません。
補足
当社では、放送時の画面スクリーンショットを記録資料として保管しています。
番組内で当社代表が取材を受けている様子、放置車両の映像・写真が確認できます。
放送時に使用された放置車両の写真提供についても、当社が協力しています。
公式ページが残っていない理由については、番組側のアーカイブ運用によるものと考えられます。
これらの資料を基に、当時どのような内容で取材・放送が行われたかを第三者にも説明可能な体制を取っています。
テレビ放映写真 テレビ放映写真 テレビ放映写真 テレビ放映写真

2021年1月29日 東京新聞 様

媒体名
東京新聞
掲載日
2021年1月29日
掲載面
東京新聞 朝刊/特報部
記事タイトル
放置自動車 困りものです
― 量販店や公営の駐車場「財産」故に撤去難航 ―
取材テーマ
公園・河川敷・商業施設・公営駐車場などに長期間放置される自動車を巡り、所有権や財産性の問題から、行政や管理者であっても容易に撤去できない実態と、その結果として生じる治安・景観・管理上の課題について検証。
当社の関与
株式会社 大八商會(ビッグエイト)は、本記事の取材に協力し、放置車両の撤去・保管・処分を実務として行う立場から、現場で実際に発生している問題や、撤去が困難となる法的背景について取材対応を行いました。

記事内では、
・放置車両が「所有者の財産」として扱われることによる制約
・長期間放置された車両が撤去できないまま管理費用のみが増大する現状
・制度上の課題や、今後求められる対応のあり方
といった点が、具体的な事例とともに取り上げられています。
一次情報
新聞記事という性質上、オンライン上での全文公開ページは存在しませんが、実際に発行・配布された紙面記事そのものを一次資料として保有しています。
当社では、取材対応の記録および掲載紙面を社内で保管しており、本記事が実在する取材実績であることを第三者に確認可能な形で示すことができます。
東京新聞 2021年1月29日 特報面 放置自動車 困りものです(紙面全体(媒体名・掲載日が確認できる部分))

東京新聞 2021年1月29日 特報面 放置自動車 困りものです(記事本文が読み取りやすいよう一部を拡大したものです)
※上段は紙面全体(媒体名・掲載日が確認できる部分)、下段は記事本文が読み取りやすいよう一部を拡大したものです。
東京新聞 2021年1月29日 朝刊・特報部 掲載

テレビ朝日「スーパーJチャンネル」 |放置車両特集(シリーズ)

2015年から2019年にかけて、テレビ朝日「スーパーJチャンネル」では、月極駐車場や商業施設等に長期間放置された車両の問題をテーマに、当社が関与した複数の事例が継続的に放送されました。

これらの放送では、単に「車が放置されている」という表層的な問題ではなく、
なぜ所有者が名乗り出ないのか
勝手に撤去できない法的な理由
駐車場管理者・近隣住民が直面する現実的なリスク
所有者調査・関係者調整・撤去判断までの具体的プロセス
といった 実務と法律が交錯する現場が、当社の調査・対応過程を通じて詳細に紹介されました。

放送では、当社スタッフが実際に現地で調査を行い、周辺住民への聞き取り、所有者や関係者の探索、車両状態の確認、撤去判断に至るまでの流れが、1回あたり約15分前後の尺で構成されています。

特に、
所有者が突然失踪したケース
相続・破産・夜逃げが関係するケース
駐車料金の長期滞納により撤去判断が難航するケース
など、
一般的な撤去業者では対応が難しい事例が多く取り上げられました。

これらの特集は単発ではなく、約8年間にわたり、合計15回にわたって継続的に放送されており、放置車両問題が一時的な話題ではなく、社会的・構造的な課題であることを示す内容となっています。

なお、放送当時の一部回では視聴率が10%を超えた回もあったとされ、夕方ニュースの主要枠において、放置車両問題が広く一般視聴者に共有されたことがうかがえます。

現在、テレビ朝日の公式サイト上には当時の放送ページが残っていない回もありますが、当社では以下の資料を保管しています。
放送映像の記録(ディレクター提供分を含む)
放送画面のスクリーンショット
当社公式サイト内に掲載している各事例の詳細記録

これらを基に、当時どのような内容が、どのような文脈で報じられたかを第三者にも説明可能な形で整理しています。

テレビ朝日「スーパーJチャンネル」における一連の特集は、当社が単なる撤去業者ではなく、
調査
法的整理
関係者間の調整
撤去判断の是非
まで含めて対応する放置車両問題の専門的実務者として取材協力を行ってきたことを示す代表的なメディア実績のひとつです。

2015年7月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置されたステーションワゴンの調査を行いました

車の持ち主は20代の女性。住んでいたマンションからも突然失踪していました。


テレビ写真48 テレビ写真49 テレビ写真53

続き:月極駐車場の放置されたステーションワゴン

2015年7月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された軽自動車の調査を行いました

会社名義の車でした。その代表に会いに行きましたが知らず存ぜず。。。


テレビ写真46 テレビ写真47 テレビ写真52

続き:月極駐車場の放置された軽自動車

2015年7月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された乗用車の調査を行いました

中国人が事故を起こして乗り捨てたようです。


テレビ写真45 テレビ写真44 テレビ写真51

続き:月極駐車場の放置された乗用車

2015年7月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された乗用車の調査を行いました

放置した所有者と駐車場のオーナーが対面する珍しいケースです。


テレビ写真43 テレビ写真42 テレビ写真50

続き:月極駐車場の放置された乗用車

2015年7月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された商用車の調査を行いました

5年以上放置され滞納金額が140万円に膨れ上がり、車の中はごみの山でした。


テレビ写真41 テレビ写真40 テレビ写真49

続き:月極駐車場の放置された商用車

2015年3月9日 FM江戸川 様

FM江戸川様 施設外観 FM江戸川様 放送室内

FM江戸川では「あしたへ・・・笑顔・りんりん」という番組があり、月曜日の「エコライフ入門」のコーナーに15分程の‘生’出演しました。
今まで雑誌、テレビに報じられたことはありますが、メディアへの‘生’出演は今回が初めてでした。
2週間前に会社紹介の資料を送っていました。放送当日も何等かの打ち合わせをするものだと思い、放送開始の約1時間前に伺ったのですが一向に打合せをする気配がありません。
といいますか、パーソナリティの若林さんはほとんど放送室にこもりっきりです。。。
とうとう私の放送時間になりマイクの前に座らされました。

そこから15分間の放送が始まったのですが、事前の資料をしっかり読み込まれていて、私への質問も的確で、とても答えやすく、スムーズに放送を終えることが出来ました。
「さすがプロだな」と思った次第です。

2015年2月14・20・28日 NHK for school 大科学実験 様

テレビ放映写真

弊社が提供した軽自動車を使用して巨大なやじろべえを科学的に作成する試みです。

この画期的な実験が世の中のお役に立てるかどうかの疑問は横において、試行錯誤しながら挑戦する意気込みを感じてください。

今のところ以下のサイトで誰でもご覧になれます。
NHK for school

2014年9月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

コンビニに放置された小型乗用車の調査を行いました

車内の運転席にはコンビニで購入したパン、助手席には埼玉県の地図が置かれ、放置してから1年9か月が経過していました。


テレビ写真37 テレビ写真38 テレビ写真39

続き:コンビニに放置された小型乗用車の撤去

2014年9月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

ガソリンスタンドに放置されたワゴン車の調査を行いました

ガソリンスタンドの防犯カメラには、外国人3人組が軽油とガソリンを入れ間違えて、車が動かなくなり、そのまま置き逃げした様子が移っていました。


テレビ写真34 テレビ写真35 テレビ写真36

続き:ガソリンスタンドに放置されたワゴン車の撤去

2014年9月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された商用車の調査を行いました

車の所有者は事業に行き詰まり、夜逃げ同然の状態で姿をくらましてしまいました。


テレビ写真31 テレビ写真32 テレビ写真33

続き:月極駐車場に放置された商用車の撤去

2014年4月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された乗用車の調査を行いました

持ち主は駐車代60万円を滞納し、3年前に姿を消しました。駐車場の契約した時には既に車検が切れていました。


テレビ写真28 テレビ写真29 テレビ写真30

続き:月極駐車場に放置された乗用車の撤去

2014年4月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された個人タクシーの調査を行いました

大切な商売道具であるはずのタクシーを置いて、ゆくえが分からなくなってしまいました。
15年近く住んでいた家の家賃も滞納。


テレビ写真25 テレビ写真26 テレビ写真27

続き:月極駐車場に放置された個人タクシーの撤去

2013年9月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

立体駐車場に放置されたワゴン車の調査を行いました

立体駐車場に半年放置。一度は駐車場の管理者さんが所有者を偶然見つけることができたのですが、書面で証拠を残さずにいたため、その後連絡が取れず、弊社に依頼することになりました。
「今回は所有者を探すのは難しいかな?」と諦めかけていたのですが、車の中に残されたメモ紙から奇跡的に親族と連絡が取れることに。切ないエピソードです。


テレビ写真22 テレビ写真23 テレビ写真24

続き:立体駐車場に放置されたワゴン車の撤去

2013年9月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された高級外国車の調査を行いました

車の所有者と駐車場の契約者が異なっていました。
最初は駐車場の所有者の住所を探し当てたのですが本人は居留守状態。
未成年の娘さんに対応を押しつける有様でした。


テレビ写真19 テレビ写真20 テレビ写真21

続き:月極駐車場に放置された高級外国車の撤去

2013年9月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置されたスポーツ車の調査を行いました

車の所有者さんはコンビニ強盗で現行犯逮捕されていました。
駐車場の管理者さんも車の撤去に不安がられていて、弁護士さんを通じて弊社に依頼。
所有者が服役中で直接了解を得るのが難しいため、やむ無くお父様にお会いすることに。


テレビ写真16 テレビ写真17 テレビ写真18

続き:月極駐車場に放置された180SXの撤去

2013年9月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された商用車の調査を行いました

平成18年には車検が切れていました。
車内には大量の荷物が残されていましたが、その荷物から内装業者さんが移動用に使っていたと推測されます。


テレビ写真10 テレビ写真11 テレビ写真12

続き: 月極め駐車場に放置されていた商用車の撤去

2012年10月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置された乗用車の調査を行いました

駐車場の管理者さんが詳細な経緯を記録してくれていました。

この車の所有者は、平成22年10月の時点でA区に住み、自宅近くの駐車場の賃貸契約をしました。ところが、ほぼ同時期にB区へ引っ越ししています。


テレビ写真7 テレビ写真8 テレビ写真9

続き: 月極め駐車場に放置されていた乗用車の撤去

2012年10月 テレビ朝日 スーパーJチャンネル 様

月極駐車場に放置されたSUV車の調査を行いました

車の所有者は2年前から駐車料金を滞納し、行方不明になっていました。
以前住んでいた住所を尋ねたところ、既に別の方が住んでおり、所有者さんの手掛かりを得ることはできませんでした。


テレビ写真4 テレビ写真5 テレビ写真6

続き: 月極め駐車場に放置されていたSUV車の撤去

2009年8月17日 グーグル・アドワーズ 様

Google アドワーズ 活用事例 サムネイル

弊社ではグーグル・アドワーズにて広告を出していますが、
おかげ様で多くの方に利用していただいています。
その活用事例を取材に来られました。

当日は1時間以上に渡り、和やかな雰囲気で取材が行なわれました。
今まで電話とメールでしか接する機会しかありませんでしたが、いつも親身に対応していただいてたので、初めてお会いした時も、(私よりずっとお若い方たちでしたが)親近感を持って接することができました。

画像をクリックすると記事をご覧いただけます。

2009年7月 日本ELVリサイクル機構 様

ELV 全国紙 サムネイル

自動車解体業者の向けに発行されている全国紙に弊社の活動が紹介されました。
政府の景気対策の一貫で行われているエコカー補助金制度(スクラップインセンティブ)は、手続きの方法を間違えると、乗用車で15万円、大型トラックで80万円分の補助金がもらえなくなる可能性があります。

弊社では補助金制度を利用される方の対応が多いため、
地元の解体業者さんがそのような失敗をしないよう説明会を行ないました。

画像をクリックすると記事をご覧いただけます。

2009年5月 日経ビジネス 様

雑誌写真
取材風景

日経ビジネスの記者さんが来社され、「エコカー減税」について取材されました。
ドイツでは、日本に先行して、エコカー減税が実施され、新車の販売台数が大幅に増え、人気車種は購入までに半年待ちの状態になりました。

日本のメーカーや政府の期待も大きいこの制度ですが、
本当に期待されるだけの経済効果があるのかどうかを見極めるために、様々な会社に取材しているとのことでした。

取材は2時間近く行われました。読者に正確な情報を提供するために、綿密な取材と検証をされている様子が改めて伝わってきました。 日経ビジネスさんのHP

画像をクリックすると記事をご覧いただけます。

2006年6月 国際グラフ 畑山隆則 様

畑山隆則さんと小宮山の写真

国際グラフの人と「企業」のコーナーに弊社が紹介されました。
インタビュアーは元WBA世界スーパーフェザー級&ライト級チャンピオンの畑山隆則さん。
ご自身も車関係のビジネスに興味をお持ちで、1時間の対談時間があっという間に過ぎてしまいました。

2006年2月 荒川龍 様

荒川龍さん写真

平成18年2月14日に記者の方の取材を受けました。
名前は荒川龍さん。フリーのライターとして、ビジネス関係の記事を主に扱っており、プレジデントにも記事を書くこともあるとのことでした。
http://www.president.co.jp/pre/20020812/01.html
荒川さんの著書
今回はある雑誌向けに予備取材をしているため、現時点では詳しい内容をご紹介できないのが残念ですが、記事になった段階で公開させていただきます。

2005年12月 商工にっぽん 様

商工にっぽん 写真

マスメディア『商工にっぽん』というビジネス専門誌の2005年12月版に取り上げられました。
お客様の知りたい情報を出来る限りホームページ上に載せる弊社の姿勢を評価していただいたようです。

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