トヨタ コルサ 平成9年 8千キロ
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メーカー名 |
TOYOTA |
ボディタイプ |
4ドアセダン |
定期点検記録簿 |
あり |
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車種名 |
コルサ |
色 |
8K1 ﾗｲﾄﾌﾞﾙｰ |
引渡し条件 |
現状引渡し |
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グレード名 |
AX |
修復歴 |
なし |
使用燃料 |
ガソリン |
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登録番号 |
足立501な4822 |
所有者履歴 |
複数オーナー |
ディーラー車 |
× |
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車台番号 |
EL51-0200710 |
ミッション |
マニュアル |
タイヤサイズ |
155/80 R13 |
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原動機型式 |
4E |
ハンドル |
右ハンドル |
車両サイズ |
長：412㎝ |
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初年度登録 |
平成9年10月 |
サンルーフ |
× |
高：137㎝ |
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排気量 |
1.33L |
アルミホイール |
× |
幅：166㎝ |
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重量 |
870㎏ |
エアバッグ |
あり |
オーディオ |
ラジオのみ |
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定員 |
5人 |
ABS |
あり |
オプション |
モニター…ＥＰＳＯＮ |
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走行距離 |
8322キロ走行 |
ナビゲーション |
オプション |
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車検有効期限 |
平成18年10月26日 |
本革シート |
× |
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点検良好 |
レ |
交換 |
× |
調整 |
Ａ |
清掃 |
Ｃ |
省略 |
P |
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分解 |
○ |
修理 |
△ |
締付 |
Ｔ |
給油(水) |
Ｌ |
該当なし |
/ |
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エンジン・ルーム点検 |
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■パワーステアリング |
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ベルトの緩み |
ﾚ |
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取り付けの緩み |
ﾚ |
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オイルの漏れ |
ﾚ |
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オイルの量 |
ﾚ |
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■点火装置 |
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スパークプラグの状態（エンジンを暖機した後の回転は安定しているか） |
ﾚ |
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点火時期（キーを回して一発でかかるか） |
ﾚ |
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ディストリビュータのキャップの状態 |
ﾚ |
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■バッテリー・電気配線 |
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バッテリー液の量 |
ﾚ |
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ターミナル部の緩み・腐食 |
T |
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電気配線の接続部の緩み・損傷 |
ﾚ |
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■エンジン |
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排気ガスの色 |
ﾚ |
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エア・クリーナー・エレメントの汚れ・詰り・損傷 |
ﾚ |
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■冷却装置（ラジエター周辺機器） |
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ファンベルトの緩み・損傷 |
ﾚ |
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ラジエターファンの作動 |
ﾚ |
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冷却水の漏れ・残量 |
ﾚ |
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■燃料装置 |
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燃料漏れ |
ﾚ |
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■その他 |
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車を停止させて地面に液漏れがあるか |
ﾚ |
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エンジンの始動状態、吹き上がり |
ﾚ |
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ピストンの動作確認（ﾃﾞｽﾄﾘﾋﾞｭｰﾀｰの接触不良の有無） |
ﾚ |
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■その他（特に１０万キロ以上走行している車の場合の検査項目） |
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エンジンオイル（シールや記録簿からまめに交換させているかの確認） |
P |
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タイミングベルトの交換歴 |
P |
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サーモスタットの作動確認（オーバーヒートの確認） |
P |
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水温計の上がり具合 |
P |
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ミッションオイルの状態と交換歴の有無 |
P |
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室内点検 |
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■ハンドル |
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操作具合（ハンドルが重たくないか） |
ﾚ |
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遊び・がた |
ﾚ |
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パワステポンプの作動（アイドリング時にハンドルを一杯に切って回転数が上がるか） |
ﾚ |
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■ブレーキ・ペダル |
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遊び |
ﾚ |
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踏み込んだときの床板との隙間 |
ﾚ |
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ブレーキのきき具合 |
ﾚ |
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■パーキング・ブレーキ・レバー（ペダル） |
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引きしろ（踏みしろ） |
ﾚ |
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パーキングブレーキの効き具合 |
ﾚ |
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■クラッチペダル |
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遊び |
ﾚ |
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切れた時の床板との隙間 |
ﾚ |
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■内装 |
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シートのへたれ、擦り切れ、たばこの焦げ後 |
ﾚ |
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足廻り点検 |
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■かじ取り車輪 |
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ホイールアライメント(実走行とタイヤの片べりの有無で確認） |
ﾚ |
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■ショックアブソーバー |
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損傷・オイル漏れ |
ﾚ |
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■サスペンション |
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取付部・連結部の緩み・がた・損傷（車両を浮かせた状態で確認） |
ﾚ |
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■ホイール |
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タイヤの溝の深さ・異常な磨耗 |
ﾚ |
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ボルト・ナットの緩み |
ﾚ |
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フロント・ホイール・ベアリングのがた（車両を浮かせた状態で確認） |
ﾚ |
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リア・ホイール・ベアリングのがた（車両を浮かせた状態で確認） |
ﾚ |
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■ブレーキ・ディスク・ドラム |
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ディスクとパッドのすき間 |
ﾚ |
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ブレーキパッドの磨耗 |
ﾚ |
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ディスクの磨耗と損傷 |
ﾚ |
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ドラムとライニングとのすき間 |
ﾚ |
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ブレーキシューの摺動部分・ライニングの磨耗 |
ﾚ |
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ドラムの磨耗・損傷 |
ﾚ |
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■ブレーキのマスタ・シリンダ、ホイル・シリンダ、ディスク・キャリパ |
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マスタ・シリンダの液漏れ |
ﾚ |
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ホイル・シリンダの液漏れ |
ﾚ |
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ディスク・キャリパの液漏れ |
ﾚ |
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マスタ・シリンダの機能、磨耗、損傷 |
ﾚ |
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ホイル・シリンダの機能、磨耗、損傷 |
ﾚ |
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ディスク・キャリパの機能、磨耗、損傷 |
ﾚ |
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下廻り点検 |
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■エンジンオイル |
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漏れ |
ﾚ |
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■ステアリング・ギアボックス |
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取付の緩み |
ﾚ |
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■ステアリングのロッド・アーム類 |
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緩み・がた・損傷 |
ﾚ |
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ボールジョイントのダスト・ブーツの亀裂、損傷 |
ﾚ |
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■トランスミッション・トランスファ |
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オイルの漏れ・量 |
ﾚ |
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■プロペラシャフト・ドライブシャフト |
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連結部の緩み |
ﾚ |
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ドライブシャフトのユニバーサル・ジョイント部のダストブーツ亀裂・損傷 |
ﾚ |
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■デファレンシャル |
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オイルの漏れ |
/ |
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オイルの量 |
/ |
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■ブレーキホース・パイプ |
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漏れ・損傷・取付状態 |
ﾚ |
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■エキゾーストパイプ・マフラー |
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取付の緩み・損傷 |
ﾚ |
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遮熱板の取付の緩み・損傷・腐食 |
ﾚ |
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マフラーの機能（エンジンを噴かした時の音・煙の状態） |
ﾚ |
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マフラーが保安基準に適合しているか（社外品の場合） |
/ |
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アイドリング時に排気のリズムが等間隔かどうか（＝ピストンの作動確認） |
ﾚ |
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外廻り点検 |
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■フレーム・ボディー |
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ドア、トランク、ボンネット、給油口の開閉具合 |
ﾚ |
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ドアノブの開閉具合 |
ﾚ |
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トランク、ボンネットのダンパーの強度（８分程で一旦止めて最後まで上がるか） |
ﾚ |
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ガラス・ライト類のヒビ・損傷の有無 |
ﾚ |
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緩み・損傷 |
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日常点検 |
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ブレーキ液の量 |
ﾚ |
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工具・スペアタイヤの有無 |
ﾚ |
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タイヤの空気圧（スペヤタイヤ含） |
ﾚ |
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タイヤの亀裂・損傷 |
ﾚ |
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タイヤがフェンダーからはみ出していないか |
ﾚ |
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エンジンオイルの量 |
ﾚ |
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エンジンのかかり具合・異音 |
ﾚ |
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低速・加速の状態 |
ﾚ |
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ウィンドウォッシャー液の量・噴射状態 |
ﾚ |
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Ｆ＆Ｒワイパーの拭き取り状態 |
/ |
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ヘッドランプ・ストップランプ・ウィンカーの点灯・汚れ・損傷 |
/ |
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テールランプがクリアレンズの場合は以下の確認 |
/ |
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制動灯＝赤、方向指示器＝橙、尾灯＝赤、車幅灯＝白、淡黄、橙、後退灯＝白、後部反射器=赤 |
/ |
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機能部品の点検 |
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エアコンの効き具合 |
ﾚ |
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クラクションの作動確認 |
ﾚ |
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パワーウィンドウの作動確認 |
ﾚ |
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サイドミラーの作動確認 |
ﾚ |
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オーディオ・スピーカー・ナビの作動確認 |
ﾚ |
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集中ドアロックの作動確認（走行時、止まった状態で全ドアの確認） |
ﾚ |
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その他スイッチ類の確認 |
ﾚ |
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実際に車を走らせた状態での確認 |
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■ミッション |
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急加速させてキックダウンの作動確認 |
ﾚ |
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パーキングの状態で、ＲやＤに入れた時の振動、異音の有無 |
ﾚ |
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変速がスムーズか |
/ |
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走行時に急カーブした際のサスペンションの状態 |
ﾚ |
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ブレーキの効きや鳴き |
ﾚ |
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メーター類の作動確認 |
ﾚ |
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その他の点検・メンテナンスに関するアドバイス |
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社外品の装備 |
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タワーバー、エアクリーナー、ステアリング、強化クラッチ、ＦＲＰボンネット、エアロ、 |
/ |
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車高調、ピロアッパーマウント、社外ロット、湯温計、レカロシート、ブースト計、水温計、 |
/ |
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オイルプレッシャー |
/ |
| 外装の点検 |
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交換部品など |
数量 |
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エンジンオイル |
リットル |
|||
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オイルフィルター |
個 |
|||
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ＬＬＣ（ロングライフクーラント） |
リットル |
|||
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ブレーキフルード |
リットル |
|||
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タイヤの溝の深さ（1.6ｍｍ以上） |
ブレーキパッド、ライニングの厚さ |
|||||||
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前輪 |
右 |
7 |
ｍｍ |
前輪 |
右 |
8.8 |
ｍｍ |
|
|
前輪 |
左 |
7 |
ｍｍ |
前輪 |
左 |
8.8 |
ｍｍ |
|
|
後輪 |
右 |
7 |
ｍｍ |
後輪 |
右 |
2.9 |
ｍｍ |
|
|
後輪 |
左 |
7 |
ｍｍ |
後輪 |
左 |
2.9 |
ｍｍ |
|
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点検年月日 |
整備主任者の氏名 |
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平成 18 年 6 月 20 日 |
大野 益弘 |
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